日本綜合化工企業(yè)、全球碳纖維材料巨頭東麗集團(tuán)在11月28日在東京舉行記者會(huì)，并且承認(rèn)了其子公司東麗HC目前存在篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù)強(qiáng)度的行為。這也是繼23日三菱綜合材料曝出數(shù)據(jù)篡改之后，日本制造業(yè)在本月第二起數(shù)據(jù)造假丑聞。同時(shí)這也對“日本制造”造成了很大的負(fù)面影響。

隱瞞有“理”造假“無罪”
東麗集團(tuán)成立于1926年，是一家大型綜合化工企業(yè)，它的主要業(yè)務(wù)是纖維、樹脂等化工品生產(chǎn)加工，在碳纖維合成材料、信息通信材料制造領(lǐng)域位于全球領(lǐng)先地位。它在中國、泰國、馬來西亞等地都設(shè)立有分公司，全球雇員總計(jì)超過4.6萬人。
東麗HC主要從事工業(yè)用纖維的制造加工。東麗社長日覺昭廣在28日的記者會(huì)上證實(shí)，2008年4月至2016年7月，東麗HC累計(jì)出現(xiàn)了149起數(shù)據(jù)篡改事件，而且問題產(chǎn)品主要銷往13家企業(yè)。內(nèi)部調(diào)查顯示，東麗HC為了達(dá)到顧客要求，在產(chǎn)品檢查階段篡改用于制造汽車輪胎內(nèi)襯簾布的滌綸工業(yè)絲的強(qiáng)度相關(guān)數(shù)據(jù)。簾布的作用主要是為了保護(hù)輪胎橡膠，抵抗車輪行進(jìn)時(shí)所產(chǎn)生的張力，所以對于強(qiáng)度有著較高的要求。
日覺表示，早在去年7月，東麗HC就已經(jīng)掌握了數(shù)據(jù)篡改的具體情況，之所以拖到現(xiàn)在才公開，原因是“從本月初開始，網(wǎng)上就開始出現(xiàn)有關(guān)(東麗涉嫌數(shù)據(jù)造假的)流言。公司認(rèn)為，與其讓流言傳播不如將真實(shí)情況公布給大眾。由于在信息整理、向顧客說明情況上花費(fèi)了一些時(shí)間，所以選在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)宣布”。
日覺與東麗HC社長鈴木信博28日在記者會(huì)上道歉。但是日覺認(rèn)為，因篡改數(shù)據(jù)行為“并不違背法律”，如果神戶制鋼丑聞沒有曝光，東麗原本不打算公開。
擔(dān)心“日本制造”信譽(yù)
《周刊文春》28日報(bào)道，日本所有輪胎制造企業(yè)使用的都是東麗HC提供的滌綸工業(yè)絲，一旦因這次數(shù)據(jù)篡改發(fā)生召回，將會(huì)造成巨大損失。不過東麗稱，經(jīng)過詢問11家合作企業(yè)，還沒有發(fā)現(xiàn)可能因此引發(fā)的安全問題。
日本內(nèi)閣官房長官菅義偉在28日就此事件進(jìn)行表態(tài)，稱東麗數(shù)據(jù)造假“動(dòng)搖了公平交易的根基”，而且“曝出各種問題的是代表日本的跨國企業(yè)，這令人遺憾”。
他要求各相關(guān)企業(yè)查明原因、防止本次事件再次發(fā)生，以避免“日本制造”喪失信譽(yù)。
日本廣播協(xié)會(huì)(NHK)指出，繼神戶制鋼、三菱綜合材料之后，東麗又曝光出了數(shù)據(jù)篡改丑聞，這將對“日本制造”的信譽(yù)帶來更大的打擊。