日本制造又出造假!三菱材料公司(Mitsubishi Materials Corp)近日發(fā)布消息稱,它的子公司至少在過去一年中涉嫌偽造產(chǎn)品數(shù)據(jù),包括飛機(jī)、汽車零配件等!
三菱材料表示,由于公司同樣收到了來自神戶制鋼的鋁、銅產(chǎn)品,在神戶制鋼造假曝光之后,他們對這些產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查的過程中,發(fā)現(xiàn)了三菱電線工業(yè)O型線圈數(shù)據(jù)造假。 該產(chǎn)品由三菱材料子公司三菱電纜公司(Mitsubishi Cable Industries)生產(chǎn),三菱材料稱,調(diào)查發(fā)現(xiàn)三菱電纜提供的飛機(jī)、汽車零配件橡膠密封產(chǎn)品數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。 三菱材料公司在周四發(fā)布的一份聲明中透露,自從2015年4月份以來,三菱電纜對數(shù)據(jù)進(jìn)行纂改,以滿足公司或客戶設(shè)定的規(guī)格要求。從2015年4月份-2017年9月份,至少對出售給229家客戶的2.7億個(gè)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)進(jìn)行了纂改。 另外一家子公司三菱伸銅股份有限公司( Mitsubishi Shindoh),也被三菱材料發(fā)現(xiàn)纂改了金屬產(chǎn)品的數(shù)據(jù)。自2016年10月份以來,三菱伸銅就有對汽車和電子電器行業(yè)使用的黃銅、銅產(chǎn)品進(jìn)行數(shù)據(jù)造假,估計(jì)約有29家企業(yè)購買了這些有問題的產(chǎn)品。 三菱材料表示,上述造假事件暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)安全或法律問題,但是它們也不清楚這是否會(huì)對其財(cái)務(wù)前景產(chǎn)生影響。 三菱材料目前已經(jīng)成立一個(gè)工作小組,專門調(diào)查上述造假問題,并制定對策來改進(jìn)質(zhì)量控制。 日本制造神話還能撐多久? 日本制造向來是質(zhì)量的保證,但是據(jù)日本媒體報(bào)道,日本神戶制鋼在今年8月公司內(nèi)部調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),集團(tuán)下屬長府制造所、真岡制造所及大安工廠等4家事務(wù)所篡改了質(zhì)檢相關(guān)證明,包括在2016年9月至今年8月期間,偽造了強(qiáng)度和尺寸等數(shù)據(jù)。遭篡改數(shù)據(jù)產(chǎn)品包括鋁制品零部件約1.93萬噸、銅制品約2200噸、銅鑄件約1.94萬件,約占鋁和銅業(yè)務(wù)銷售額的4%。針對過去10年的數(shù)據(jù),調(diào)查也發(fā)現(xiàn)部分遭到篡改。 三菱材料持有神戶制鋼企業(yè)45%的股份,包括神戶制鋼數(shù)據(jù)造假丑聞中心的Hatano工廠。神戶制鋼造假丑聞曝光后,三菱材料也對其下屬企業(yè)進(jìn)行檢查,也發(fā)現(xiàn)了數(shù)據(jù)造假。
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